Im September würde ich für japanisches Herbstlaub nicht nach Tokio, Kyoto oder Osaka fahren. Die ersten zuverlässigen Farben liegen in den Hochlagen: Anfang bis Mitte September in Asahidake und Kurodake, danach Ginsenkai und Ende des Monats Tateyama Murodo sowie Kegon-See. Das Datum der stärksten Färbung ist weniger entscheidend als die Frage, ob Seilbahn, Shuttle und Rückfahrt bei Wind und Wetter tatsächlich funktionieren.
↔ Tabelle horizontal scrollen
| Zeitraum | Ziele | Praktische Basis und Risiko |
|---|---|---|
| Anfang bis Mitte September | Asahidake und Kurodake | Asahikawa, Asahidake Onsen oder Tsurugikyo; Wolken und Wind können Seilbahnen stoppen. |
| Vor Mitte September | Ginsenkai und Akadake | Bus oder Fahrzeug reservieren, Rückfahrt nicht knapp planen. |
| Mitte September bis Anfang Oktober | Tateyama Murodo und Mida Plain | Toyama oder Omachi; mehrstufiger Transport, Warteschlangen und Nebel einrechnen. |
| Später September | Kusa-Kōyō und Kegon-See | Vor dem Eingang übernachten, wenn der erste Shuttle oder ein Morgenweg wichtig ist. |
Fünf Orte, aber nicht fünf Tagesausflüge
Asahidake liegt laut den vorliegenden Angaben bei etwa 1.600 Metern. Von Asahikawa oder dem Flughafen geht es mit Bus, Shuttle oder Mietwagen weiter; nach der Seilbahn bleibt ein Schotter- und Wanderabschnitt. Kurodake bietet mit Seilbahn und Sessellift eine kontrollierbare Aufstiegslänge, die Gipfelroute bleibt aber eine Bergwanderung. Ginsenkai startet in ungefähr 1.500 Metern, Akadake erreicht 2.078 Meter.
Diese Eingänge sind nicht für spontane Verbindungen an einem Tag gedacht. Wähle eine Region und sichere Rückfahrt, Unterkunft und Wetterreserve. Tsurugikyo eignet sich als Basis für Kurodake; Asahikawa oder Asahidake Onsen vereinfachen den Zugang zu Asahidake.
Tateyama als späterer Abschnitt
Tateyama Murodo liegt ungefähr auf 2.450 Metern, Mida Plain bei etwa 1.930 Metern. Der Höhenunterschied kann die Herbstfärbung verlängern, aber die Route besteht aus mehreren Verkehrsmitteln. Für nur drei oder vier Tage ist eine Übernachtung in Toyama und die Rückfahrt über dieselbe Seite oft stabiler. Der Zugang über Omachi und Ogizawa passt eher, wenn du aus Matsumoto oder Nagano kommst.
Die Betriebszeit der Tateyama-Kurobe-Alpenroute ist laut den bestätigten Angaben vom 15. April bis 30. November 2026. Für Ginsenkai gelten vom 12. bis 23. September besondere Verkehrsregelungen. Die landesweite Herbstprognose für 2026 war laut Stand 3. August noch nicht vollständig veröffentlicht. Goldgelbe Gräser in Kusa-Kōyō sind außerdem keine Ahornblätter, sondern eine eigene Hochgebirgslandschaft.